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常發(fā)鋒陵聯(lián)手常柴打造半喂入民族品牌

作者:李小兵 本站發(fā)布時間:2011年01月20日 收藏

  熟悉聯(lián)合收割機行業(yè)的人也許都會有這樣的概念,半喂入式聯(lián)合收割機屬于農(nóng)機中的高端領域產(chǎn)品,一直以來都是日本品牌占據(jù)著絕對的市場壟斷地位。然而近三年來,常發(fā)鋒陵這匹聯(lián)合收割機行業(yè)中的“黑馬”以驕人的產(chǎn)銷業(yè)績直接亮劍,依托強大的技術優(yōu)勢和靈活的市場運作,一躍成為國產(chǎn)半喂入聯(lián)合收割機生產(chǎn)企業(yè)的標桿和旗幟,而與常發(fā)鋒陵攜手相伴打造民族品牌之路的是常柴動力。目前,常柴發(fā)動機與常發(fā)鋒陵半喂入聯(lián)合收割機的配套率為100%,每一臺常發(fā)鋒陵半喂入收割機都跳動著一顆“常柴心”,而這顆強有力的“心臟”便是常柴自主開發(fā)研制的4L88增壓技術、節(jié)能環(huán)保型發(fā)動機。

  日前,筆者來到位于江蘇省泰州市郊的江蘇常發(fā)鋒陵農(nóng)業(yè)裝備有限公司新廠區(qū),探尋兩家企業(yè)攜手相伴打造民族品牌的成功而又曲折之路,聆聽用戶對常柴動力的評價以及收割機市場的未來趨向。常發(fā)鋒陵副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理張睿詳細談及常發(fā)鋒陵三年來的生產(chǎn)經(jīng)營形勢、常柴4L88柴油機與常發(fā)鋒陵成功配套情況以及目前市場收割機用戶對常柴4L88柴油機的認可度等。

  常發(fā)鋒陵上了新聞聯(lián)播頭條

  剛坐下,張睿便自豪地說泰州鋒陵2010年初上了中央新聞聯(lián)播頭條,作為國內(nèi)半喂入聯(lián)合收割機第**品牌的常發(fā)鋒陵也因此受到市場更多的關注,迎來新一輪的發(fā)展機遇。從張睿的談話中,筆者得知,江蘇常發(fā)鋒陵現(xiàn)代裝備有限公司的前身是泰州現(xiàn)代鋒陵農(nóng)業(yè)裝備有限公司,是一家專門開發(fā)生產(chǎn)聯(lián)合收割機及其它農(nóng)業(yè)裝備的江蘇省高新企業(yè),承擔并完成了國家“十五”“雙季稻地區(qū)水稻聯(lián)合收獲和研制”工作,特別是“半喂入”機型技術居國內(nèi)領先水平,自2007年起,鋒陵駛向了發(fā)展的快車道,2007-2009三年產(chǎn)量每年以100%的速度增長,2009年產(chǎn)值已達3億元,成為可以與國外品牌抗衡的國產(chǎn)品牌。2010年,在全國收割機市場銷量整體下滑的大形勢下,常發(fā)鋒陵半喂入收割機市場銷量依然名列國產(chǎn)品牌之首。

  常發(fā)鋒陵半喂入收割機與4L88強強聯(lián)手

  曾幾何時,阻礙國產(chǎn)收割機企業(yè)發(fā)展的瓶頸便是動力問題,洋品牌動力成本高、國產(chǎn)動力性能不過關。自2001年老鋒陵公司成立以來,便提出振興農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化為己任,走農(nóng)機國產(chǎn)化發(fā)展道路,制造讓中國農(nóng)民買得起、用得起的高性能收獲機械。2006年底,常柴響應國家綠色環(huán)保號召,針對市場需求,成功開發(fā)車用增壓技術4L88柴油機,一上市便贏得市場的青睞,而當時泰州鋒陵正因找不到適合的配套動力“對象”而著急,在一次高原西昌的試配中,增壓4L88顯示出卓越的性能,使兩家的合作一拍即合。正是這次合作,使常柴多缸機和常發(fā)鋒陵半喂入收割機迎來了全新的市場機遇,從2006年底的3臺,到2007年200多臺,再到2009年的2000多臺,常柴成為常發(fā)鋒陵合作伙伴,4L88柴油機也成為目前國內(nèi)收割機企業(yè)的優(yōu)選動力。如今的常發(fā)鋒陵半喂入收割機已銷往全國22個省,品牌響徹大江南北,而常柴健全的售后服務網(wǎng)絡平臺為其提供了良好的支撐,無論是常柴的高層、中層還是普通的技術、營銷服務人員,都能默契合作,互通信息,遇到問題及時反饋解決,現(xiàn)在很多收割機用戶都認準“常發(fā)鋒陵”品牌,市場用戶紛紛反映,常發(fā)鋒陵收割機的馬力大、故障少、油耗少、速度快,同比其它品牌收割機至少每天能省100多元。

  鋒陵將全力搶占半喂入市場

  張睿告訴筆者,國產(chǎn)品牌收割機在未來將會有更大的發(fā)展機遇,從宏觀政策方面,國家農(nóng)機補貼已經(jīng)加大了對國產(chǎn)品牌的支持力度,原來農(nóng)民購買收割機是根據(jù)總價的一定比例給予補貼,但從去年開始,國產(chǎn)品牌享受和國際知名品牌收割機同等的待遇,以每臺為單位給予補貼。這意味著農(nóng)民購買國產(chǎn)品牌收割機的成本進一步降低,這必將激發(fā)農(nóng)民購機熱情。同時,常發(fā)鋒陵半喂入收割機正叩開海外市場大門,到目前為止,已經(jīng)成功打入印度市場。相信常柴產(chǎn)品擁有的綠色身份證,也將助推其贏得更多的國際市場份額,這一切都預示著常發(fā)鋒陵、常柴將邁出配套合作的新步伐。

  常發(fā)鋒陵與常柴的合作探索出了一條國產(chǎn)品牌主導我國半喂聯(lián)合收割機市場的成功之路。常柴車用4L88柴油機成功進軍收割機配套領域也為常柴打開了另一扇窗。

  更多公司信息,請訪問:常州常發(fā)農(nóng)業(yè)裝備有限公司

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新聞來源地址: http://www.camn.agri.gov.cn/
  • 自由鳥
    發(fā)布于2014-06-18 23:35
    常發(fā)的收割機實在是太差了,我去年買了臺全喂入的收割機到今年才干了130個小時,只要一下地就不是這壞就是那斷的真是愁死人了。
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